新華社北京９月２７日電（記者安蓓）記者２７日從中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會了解到，８月份我國出口汽油２５．７萬噸，達到自去年９月以來的最低水平。
統(tǒng)計數(shù)字顯示，６月份我國出口汽油５２．６萬噸，７月份出口３３萬噸，汽油出口量呈持續(xù)遞減狀態(tài)。
我國８月份進口汽油４．５萬噸，達到了近幾年以來的最高值。據(jù)了解，由于國內(nèi)汽油供應(yīng)一直處于相對富余的狀態(tài)，我國一直是亞洲地區(qū)關(guān)鍵的汽油輸出國。此前，我國只是零星進口汽油，如７月份汽油進口量僅為１３．６噸。
專家分析指出，國內(nèi)汽油供應(yīng)趨緊，政府要求嚴(yán)格控制成品油出口，確保成品油市場供應(yīng)，是造成汽油進口量猛增，出口量大幅降低的主要原因。
６月底，紐約市場原油收盤價１０個月來首次突破每桶７０美元關(guān)口。此后，原油價格一直在每桶７０美元以上波動。自９月中旬開始，油價更是頻頻創(chuàng)歷史新高，并于９月２０日收于每桶８３．３２美元的歷史高位。與此同時，國內(nèi)汽油供應(yīng)也出現(xiàn)相應(yīng)吃緊的情況。
中國石油化工集團公司相關(guān)分析人士指出，目前國內(nèi)汽油供應(yīng)能力不存在缺口，中石油、中石化兩大集團增加進口、減少出口的主要目的是給市場以信號，即有能力保證國內(nèi)市場的供應(yīng)。
國家發(fā)展和改革委員會自今年１月調(diào)低汽油和航空煤油出廠價格后，再未對成品油價格進行過調(diào)整。在國際市場原油價格不斷上漲的情況下，國內(nèi)煉油加工成本不斷上升，一些地方煉油企業(yè)相應(yīng)減產(chǎn)、調(diào)產(chǎn)或調(diào)高批發(fā)價格，直接導(dǎo)致了國內(nèi)成品油供應(yīng)相應(yīng)吃緊。
針對國內(nèi)成品油供應(yīng)緊張的情況，國家發(fā)展和改革委員會８月４日發(fā)布通知，要求中石油、中石化集團公司努力增加原油加工量，合理安排煉油企業(yè)檢修時間，嚴(yán)格控制成品油出口，千方百計增加市場供給，確保成品油市場供應(yīng)。
中石化表示，計劃９月份組織進口汽油６萬噸，以滿足國內(nèi)市場供應(yīng)。
