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國(guó)務(wù)院新聞辦公室定于2014年7月10日（星期四）上午10時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)海關(guān)總署新聞發(fā)言人、綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)鄭躍聲介紹2014年上半年進(jìn)出口情況，并答記者問(wèn)。 【中國(guó)新聞社記者】請(qǐng)問(wèn)鄭司長(zhǎng)兩個(gè)問(wèn)題。第一，您已經(jīng)介紹了上半年外貿(mào)情況，請(qǐng)您預(yù)判一下全年的整個(gè)情況以及您怎么評(píng)價(jià)今年外貿(mào)7.5%的增長(zhǎng)目標(biāo)？第二，海關(guān)總署近年來(lái)在上海自貿(mào)區(qū)監(jiān)管創(chuàng)新有向長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶推廣的趨勢(shì)，京津冀一體化改革未來(lái)也是向長(zhǎng)三角地區(qū)推廣，這兩者是一個(gè)什么關(guān)系，未來(lái)的創(chuàng)新會(huì)不會(huì)體現(xiàn)出一種融合或者疊加的態(tài)勢(shì)？ 【鄭躍聲】謝謝你提問(wèn)。其實(shí)我在前面做綜合分析的時(shí)候，已經(jīng)對(duì)今年下半年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口的有利因素和制約因素，給大家作了介紹。綜合這些因素，對(duì)今年下半年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口走勢(shì)進(jìn)行判斷，我們預(yù)計(jì)今年下半年進(jìn)出口增速將顯著高于上半年。但是同時(shí)，我們也必須看到我國(guó)外貿(mào)仍然面臨著嚴(yán)峻、復(fù)雜的形勢(shì)，要完成全年7.5%的預(yù)期增長(zhǎng)目標(biāo)，任務(wù)還是十分艱巨的。 第二個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得和第一個(gè)問(wèn)題是有密切聯(lián)系的，特別是5月4日國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《支持外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)若干的措施》以后，海關(guān)不僅僅是5月4日以后，也是近年來(lái)一直在不斷地加大改革的力度，提高貨物通關(guān)效率，降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。像你剛才所談到的上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，從去年10月份掛牌運(yùn)行以來(lái)，運(yùn)行良好。據(jù)我們觀察前5個(gè)月的數(shù)據(jù)，上海自貿(mào)區(qū)的進(jìn)出口增長(zhǎng)幅度均高于全國(guó)的整體平均速度。關(guān)于上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)6月份進(jìn)出口情況，將由上海海關(guān)稍候再進(jìn)行發(fā)布。 除了上海自由貿(mào)易區(qū)本身之外，海關(guān)總署現(xiàn)在正在研究推進(jìn)按照可復(fù)制、可推廣的原則，將上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)所實(shí)施的便利通關(guān)的各項(xiàng)措施在全國(guó)有條件的地方進(jìn)行推廣。其中，首先是在全國(guó)各地的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域推廣。因?yàn)榇蠹抑?，上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)本身是一個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，在上海自由貿(mào)易區(qū)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)實(shí)行的特殊監(jiān)管區(qū)的一些監(jiān)管辦法和政策措施，在其他特殊監(jiān)管試驗(yàn)區(qū)符合條件的將大力推廣。目前，在上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)已經(jīng)落地的海關(guān)支持改革的措施一共有14大項(xiàng)，關(guān)心上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)發(fā)展的各位記者朋友都有所了解，我就不再一一贅述了。 在這個(gè)過(guò)程中，除了上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)以外，海關(guān)總署也在推進(jìn)其他各個(gè)方面通關(guān)制度的改革。比如你剛才提到的京津冀通關(guān)一體化，京津冀通關(guān)一體化在北京和天津海關(guān)之間，在今年7月1日開(kāi)始已經(jīng)正式推行。我剛剛看到一個(gè)數(shù)據(jù)，從7月1日正式推行以來(lái)，已經(jīng)有超過(guò)10萬(wàn)票進(jìn)出口的報(bào)關(guān)單，按照通關(guān)一體化的方式進(jìn)行運(yùn)作，進(jìn)展十分順利。據(jù)我們估算在一體化模式的作用下，也就是雖然在不同的地區(qū)，但是相當(dāng)于感覺(jué)在同一個(gè)海關(guān)在通關(guān)，大體上可以為企業(yè)節(jié)省通關(guān)成本20%-30%，降低物流成本20%-30%。 作為海關(guān)改革措施，海關(guān)總署已經(jīng)初步?jīng)Q定，今年10月1日將京津兩地通關(guān)一體化改革拓展到河北省，實(shí)現(xiàn)京津冀三地通關(guān)一體化改革。同時(shí)，爭(zhēng)取在10月1日，在長(zhǎng)三角的上海、浙江、江蘇四個(gè)省市、五個(gè)海關(guān)同步推開(kāi)長(zhǎng)三角通關(guān)一體化改革。 下一步爭(zhēng)取在明年初，將長(zhǎng)三角通關(guān)一體化改革推展到長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，也就是長(zhǎng)江黃金水道經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)省市。預(yù)計(jì)10月1日左右，在廣東，因?yàn)閺V東的海關(guān)業(yè)務(wù)比較多，我們有7個(gè)直屬海關(guān)，準(zhǔn)備在10月1日推行在廣東的區(qū)域通關(guān)一體化改革。我們相信，上述海關(guān)的這些改革措施，會(huì)進(jìn)一步降低企業(yè)的通關(guān)成本，提高企業(yè)的通關(guān)效率，為我國(guó)外貿(mào)下半年的進(jìn)一步發(fā)展作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 |